Az M2-es, azaz a piros metró köti össze Buda és Pest két fontos vasúti csomópontját, a Déli és a Keleti pályaudvart, a városközponton keresztül. Az első szakasz 1970-ben nyílt meg, az építkezés viszont már 1950-ben elkezdődött – közel két évtizedes megszakításokkal, forráshiány miatt.
A vonal a Duna alatt köti össze Budát Pesttel, és számos fontos átszállási csomóponton halad át: a Batthyány téren a H5-ös HÉV-vel, a Deák Ferenc téren mindhárom másik metróvonallal, a Keleti pályaudvarnál pedig az M4-essel és a MÁV vonalakkal.
2004 és 2007 között az M2 teljes felújításon esett át: a szovjet gyártmányú Ev3-as szerelvényeket fokozatosan modern, Alstom gyártmányú kocsik váltották fel, az állomások pedig egységes, korszerű arculatot kaptak.
Megállók, állomások (11)
- Déli pályaudvar
- Széll Kálmán tér
- Batthyány tér
- Kossuth Lajos tér
- Astoria
- Deák Ferenc tér
- Blaha Lujza tér
- Keleti pályaudvar
- Puskás Ferenc Stadion
- Pillangó utca
- Örs vezér tere
Gyakori kérdések
Hány megállója van az M2-es metrónak?
Az M2-es (piros) metróvonalnak 11 megállója van a Déli pályaudvar és Örs vezér tere között.
Hol lehet átszállni a H5-ös HÉV-re az M2-ről?
A Batthyány téri metróállomáson lehet átszállni a Szentendrei HÉV-re (H5).