A Déli pályaudvar elődjét, a Déli Vasút Buda állomását 1861. április 1-jén nyitották meg, a Budapest–Murakeresztúr vasútvonal végállomásaként, a Déli Vasúttársaság üzemeltetésében. Mai nevét 1873-ban kapta, magáról az üzemeltető társaságról, nem a fekvéséről elnevezve.
A második világháborúban a pályaudvar teljesen elpusztult, újjáépítése hosszú folyamat volt: az 1962-ben kezdődött munkálatok után 1970 és 1974 között alakult ki a mai, markánsan modernista stílusú állomásépület, Kővári György tervei alapján, aki munkájáért Ybl-díjat kapott. A 12 vágányos csarnok üvegfalas, letisztult formavilága élesen elüt a főváros többi, historizáló pályaudvarától.
A Déli a főváros harmadik legforgalmasabb pályaudvara, elsősorban a délnyugati agglomeráció (S10, S12, S30-S42 elővárosi vonalak) és a Balaton felé tartó nyári forgalom szempontjából fontos, emellett InterCity- és gyorsvonatok indulnak innen Pécs és Nagykanizsa irányába is.
Az állomás az I. kerületben, a Krisztina körúton található, és 1972 óta az M2-es (piros) metró végállomása is egyben. Emellett a 17-es, 56-os, 56A, 59-es, 59A, 59B és 61-es villamosok is megállnak itt, sűrű buszhálózattal kiegészülve.
Gyakorlati információk
Az állomáson MÁV-jegypénztár, jegyautomaták és utasforgalmi információs pont áll rendelkezésre, a metróátszállás pedig közvetlenül a csarnokból, lift és mozgólépcső segítségével érhető el. A pályaudvar felett elhelyezkedő Alagút utca és Krisztina körút kávézói, üzletei kényelmes várakozási lehetőséget kínálnak.
Környék
A Déli pályaudvar a budai Vár és a Vérmező szomszédságában, Krisztinaváros határán helyezkedik el – a Vár és a Halászbástya néhány megállóval, illetve gyalogosan is könnyen elérhető innen.
Gyakori kérdések
Melyik metró áll meg a Déli pályaudvarnál?
Az M2-es (piros) metróvonal 1972 óta a Déli pályaudvaron van a végállomása.
Honnan indulnak a Balaton felé tartó vonatok?
A nyári Balaton-forgalom nagy része a Déli pályaudvarról indul, a délnyugati agglomerációs vonalak mellett.
Miért néz ki modernebbnek a Déli pályaudvar, mint a Keleti vagy a Nyugati?
Mert a második világháborúban elpusztult eredeti épület helyén 1962–1975 között teljesen új, letisztult, üvegfalas modernista épület épült Kővári György tervei alapján – ezért nem historizáló stílusú, mint a másik két nagy pályaudvar.